檢查出充氣艇漏氣的地方后，放氣，然后進(jìn)行清潔，之后，等需要修補(bǔ)的部位干后進(jìn)行修補(bǔ)。針對很小的破損（125px以下的口子），可以用小的膠水來修補(bǔ)，等膠水干后12個(gè)小時(shí)，即可。RIB玻璃鋼船定制若漏氣的部位在充氣氣閥周圍，那么可能是氣閥松了，整個(gè)氣塞是一個(gè)上下兩個(gè)螺旋系統(tǒng)，這個(gè)處理辦法為：把氣筒放氣，然后通過皮料把嵌在里面的底座握緊，用適當(dāng)?shù)牧Χ葋硇o上面部分。若在充氣后，皮料或者氣塞的周圍都沒有氣泡產(chǎn)生。中山制造RIB玻璃鋼船那么請蓋上氣閥的上蓋部分，然后用肥皂水來涂刷，若有氣泡出現(xiàn)，那么這個(gè)氣閥就需要更換了。更換氣閥的辦法：把氣筒放氣，然后用配的扳手把螺旋上部分?jǐn)Q出，然后替換一個(gè)新的。

眾所周知，鋁不僅比鋼輕得多，也比玻璃鋼輕。船體重量越輕，同等船型在相同的馬力的情況下的航行速度越快。輕型船體設(shè)計(jì)通常吃水較淺，方便在水深較淺的河流使用，也方便更近距離接近島嶼。另外，吃水淺帶來的阻力少，消耗的燃料也少，這無疑提高使用游艇的經(jīng)濟(jì)性。RIB玻璃鋼船定制雖然鋁的密度比鋼的密度低很多，但強(qiáng)度卻比較高，絲毫不差優(yōu)質(zhì)鋼，更不用說對比玻璃鋼了。如果船體遭受同樣力度的撞擊，玻璃鋼游艇出現(xiàn)了窟窿，鋁合金游艇有可能只是凹進(jìn)去而已。這就是為什么遠(yuǎn)航船大多使用鋁和鋼材質(zhì)的船。中山制造RIB玻璃鋼船當(dāng)你在冰山中航行，鋁制游艇更有安全保障。其實(shí)不僅僅是冰山，對于其他可能發(fā)生撞擊的阻礙物，下至水下礁石上到浮在海上的木頭和集裝箱。

先在充氣艇船體上找出漏氣點(diǎn)，使用抹布粘肥皂水均勻涂抹船體，漏氣的部位會(huì)出現(xiàn)氣泡，根據(jù)這個(gè)線索我們就可以找到漏氣點(diǎn)。用酒精清洗漏氣點(diǎn)周圍的污漬，再用毛巾擦干。RIB玻璃鋼船定制要保證漏氣點(diǎn)周圍干凈和干燥。使用隨船附送的專用膠水和補(bǔ)片，根據(jù)漏氣點(diǎn)的面積裁剪修補(bǔ)片，注意要比漏氣點(diǎn)大一圈為宜。裁剪好修補(bǔ)片后，依次在修補(bǔ)片上和漏氣點(diǎn)周圍用毛刷均勻涂抹膠水，約等待3-4分鐘后再涂抹一次，一共涂抹兩次。中山制造RIB玻璃鋼船將修補(bǔ)片粘接到漏氣點(diǎn)上，用吹風(fēng)機(jī)打到熱風(fēng)狀態(tài)吹一下，然后用圓滑物壓實(shí)，放置8小時(shí)后就可以使用了。充氣艇修補(bǔ)后，使用之前，應(yīng)先對船充滿氣放置兩個(gè)小時(shí)以上再使用。

適用于包括海上與內(nèi)河航行的所有非營業(yè)性機(jī)動(dòng)游艇；檢驗(yàn)周期與一般貨船相同，但對圖紙資料及檢驗(yàn)項(xiàng)目考慮該游艇的特點(diǎn)，予以簡化。中山制造RIB玻璃鋼船并對批量生產(chǎn)的原型艇引入產(chǎn)品型式認(rèn)可的檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?；在某些方面的要求盡量與ISO接軌，如受力尾封板要求，門窗蓋密性要求等；根據(jù)非營業(yè)性鋁合金快艇的實(shí)際情況對舾裝、消防設(shè)備、救生設(shè)備等予以簡化。RIB玻璃鋼船定制對固定在溫暖水域營運(yùn)的艇，允許使用敞開式兩面可用救生筏代替氣脹式救生筏；從美觀方面考慮，鋁合金快艇不要求勘劃載重線標(biāo)志；對8m以下的鋁合金快艇，給出簡易的完整穩(wěn)性衡準(zhǔn)方法；考慮到鋁合金快艇航區(qū)的不固定，要求加配測深儀。對從事夜航的艇加配雷達(dá)。

對發(fā)動(dòng)機(jī)來說，機(jī)油和水溫是至關(guān)重要的。機(jī)油是游艇的血液，水就像人體內(nèi)的水分，水溫的高低是否合適直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作的好壞，機(jī)油的好壞也直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤滑程度。發(fā)動(dòng)機(jī)一定要定期進(jìn)行水、油的檢測和更換。RIB玻璃鋼船定制如果發(fā)動(dòng)機(jī)不定期換油，打開發(fā)動(dòng)機(jī)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中有許多像柏油一樣的厚重油膩。油膩都是由于經(jīng)常不換油造成油品的變質(zhì)氧化，或者就是油品質(zhì)量不過關(guān)。中山制造RIB玻璃鋼船其中的防氧化劑添加過少，造成油膩黏附在發(fā)動(dòng)機(jī)上，形成一種“油鈣”，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重磨損，失去潤滑的發(fā)動(dòng)機(jī)容易“咬死”致使游艇拋錨。所以是按照廠家規(guī)定的小時(shí)數(shù)來進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)。