施工環(huán)境：涂裝環(huán)境溫度5-35℃，相對濕度85%以下，底材表面溫度大于露點3℃以上，溫度和濕度應在底材附近測量。底材溫度高于40℃，不建議施工。未達到涂裝條件不能涂裝。表面處理：首先用堿液和稀釋劑清除附著在鋁合金或不銹鋼表面的油污等贓物。鋁合金船廠家采用動力工具或噴砂方法除去表面氧化層，露出金屬本色和光澤和一定的粗糙度，處理后的表面不允許存在灰塵、油污、水氣等污物，表面處理達到涂裝要求后，須在4小時以內涂裝一道底漆。??配漆：以上油漆都為雙組分油漆，使用前先將各組分稱重，按規(guī)定比例（見上表）充分混合均勻，熟化半小時后方可施工，實際施工時用攪拌器攪拌。佛山制造鋁合金船可適當添加專用稀釋劑（切勿將環(huán)氧稀釋劑加入脂肪族聚氨酯面漆中），用量視情況而定，一般稀釋量在5-10%。注意每次配漆時應根據(jù)當天用量，現(xiàn)配現(xiàn)用，避免浪費。??

重量輕的充氣橡皮艇：優(yōu)點：輕便易攜帶、安裝簡單、利于劃行、價格實惠。鋁合金船廠家缺點：穩(wěn)定性不好、抗風浪能力差、抗側翻能力差、載重力不夠、易刺破、操縱困難。在20kg以下的艇材質厚度0.7mm，可以說沒有達到厚度，船體容易刺破。鋁合金船廠家由于這種船是平底的，且內部只有拉絲地板或木地板，平穩(wěn)性比較差，人難以在船上站立。浮筒直徑小，一般最大的直徑只有30cm，這就使船在抗風浪及側翻能力上不足，比較容易翻船。船底是平的，與水的阻力很大，行駛過程中會以水流帶動而跟著改變航向，操縱困難。

為了提高船只載重量并減少油耗，近年來造船領域也加快了減輕船重的步伐，對鋁擠壓產品及鋁壓延產品的需求也隨之上漲。這就需要鋁合金型材行業(yè)的快速發(fā)展配合。佛山制造鋁合金船減重趨勢使得造船商在船體型材的使用上大量使用鋁合金型材。鋁合金船廠家與低碳鋼相比，鋁合金型材的使用可以讓船結構減輕50%.在相同的設計條件下，使用鋁合金型材能夠增加更多的貨物載量，較輕的船身構造也改進了船只的穩(wěn)定性。此外使用鋁合金型材還可提高航行速度，降低油耗。

和車一樣，游艇的冬季使用和保養(yǎng)首先需要檢查防凍液。防凍液適用于各種氣候條件：它能擴大工作溫度的范圍，降低冰點及升高沸點。當氣溫接近0℃時，為避免凍結，請確保冷卻管內注入防凍混合液。啟用注入防凍混合液的系統(tǒng)之前，需先清洗冷卻回路。鋁合金船廠家盡管如此，每當外界溫度降到0℃以下時，管道內的水(淡水或海水)仍可能凍結并導致管道破裂。因此，勤加檢查所有含水系統(tǒng)及設備，包括海水系統(tǒng)(發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、發(fā)電機冷卻系統(tǒng)等)和淡水系統(tǒng)(雨刮、淡水泵等)是非常必要的。此外，低溫時，一般柴油會產生一些固體石蠟狀的懸浮顆粒堵塞油濾，導致發(fā)動機無法正常工作。佛山制造鋁合金船所以冬季應酌情換用適合當?shù)貧夂驐l件的柴油，確保燃料的流動性。0號輕柴油一般適于全國各地區(qū)4~9月份使用，長江以南地區(qū)冬季也可使用;10號輕柴油適用于長江以南地區(qū)冬季和嚴冬時節(jié)使用。

減輕拋光壓力，使用較大的油石或加鉆石膏的木條、使用較軟的毛氈,拋光布加鉆石膏、減小打磨拋光工序間的砂號差別、檢查被拋模具的硬度是否正確。佛山制造鋁合金船表面部分被拉出或出現(xiàn)表面細針孔時，檢查被拋模具的硬度是否正確、減小打磨拋光工序間的砂號差別、僅使用6mm及更細的鉆石膏、使用較6mm為粗的普通拋光磨料、最終的光學鏡面拋光,使用優(yōu)質紙巾手工拋光加鉆石膏。拋光面不夠平整時，使用平面油石整平表面;盡量使用大面積的砂紙,木條或油石。制造鋁合金船廠家分開不同砂號的磨料工具、一種打磨工具專用一種砂號的磨料、僅按一個打磨方向打磨、更換砂號時須改變方向45°或90°、使用油石及砂紙打磨時,應使用潤滑劑、砂紙打磨后須清潔干凈后再進行鉆石膏拋光，這樣可避免拋光中產生劃花。使用已加上鉆石膏1-KD-C2or3-KD-C2KEMET的優(yōu)質紙巾或Selvyt布輕抹瑕疵點區(qū),不要用潤滑液、使用溶劑輕輕清潔拋光模面上的瑕疵點。