鋁合金游艇的構(gòu)造依據(jù)其功能的不同而有區(qū)分，外型的設(shè)計(jì)上仍以實(shí)用性為前提，而后美學(xué)及市場(chǎng)為導(dǎo)向。制造橡皮艇近幾年來(lái)，游艇的構(gòu)造如同其他工業(yè)產(chǎn)品一般，逐漸采用較具親和力的圓弧線條來(lái)代替尖銳的折角或直線，當(dāng)然這與生產(chǎn)技術(shù)的提升有很大關(guān)系。鋁合金巡航艇：外形的色彩線條簡(jiǎn)單。呈現(xiàn)出沉穩(wěn)且典雅的風(fēng)格，為多數(shù)100'以上的大型豪華游艇所采用。鋁合金無(wú)后艙式游艇——開(kāi)放空間，線條更圓弧化，是近些年來(lái)各項(xiàng)工業(yè)一致趨勢(shì)。橡皮艇廠家鋁合金太陽(yáng)甲板——在于船艉多了一個(gè)住艙以及后甲板的開(kāi)放空間加蓋遮陽(yáng)板。鋁合金敞露甲板型：無(wú)主甲板以上為露天的駕駛區(qū)及開(kāi)放空間。鋁合金小快艇：小型快艇。甲板以下無(wú)住艙，船速高。鋁合金海釣船：這樣的造型主要是配合海釣者使用上的需要。鋁合金多用途游艇：上駕駛臺(tái)上方之遮陽(yáng)棚及釣魚(yú)架可拆除，成為一般用的游艇。

和車一樣，游艇的冬季使用和保養(yǎng)首先需要檢查防凍液。防凍液適用于各種氣候條件：它能擴(kuò)大工作溫度的范圍，降低冰點(diǎn)及升高沸點(diǎn)。當(dāng)氣溫接近0℃時(shí)，為避免凍結(jié)，請(qǐng)確保冷卻管內(nèi)注入防凍混合液。啟用注入防凍混合液的系統(tǒng)之前，需先清洗冷卻回路。橡皮艇廠家盡管如此，每當(dāng)外界溫度降到0℃以下時(shí)，管道內(nèi)的水(淡水或海水)仍可能凍結(jié)并導(dǎo)致管道破裂。因此，勤加檢查所有含水系統(tǒng)及設(shè)備，包括海水系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)等)和淡水系統(tǒng)(雨刮、淡水泵等)是非常必要的。此外，低溫時(shí)，一般柴油會(huì)產(chǎn)生一些固體石蠟狀的懸浮顆粒堵塞油濾，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。遼陽(yáng)制造橡皮艇所以冬季應(yīng)酌情換用適合當(dāng)?shù)貧夂驐l件的柴油，確保燃料的流動(dòng)性。0號(hào)輕柴油一般適于全國(guó)各地區(qū)4~9月份使用，長(zhǎng)江以南地區(qū)冬季也可使用;10號(hào)輕柴油適用于長(zhǎng)江以南地區(qū)冬季和嚴(yán)冬時(shí)節(jié)使用。

充氣艇分三種船；普通船、中等船、專業(yè)船，根據(jù)每種船的安全性能不同，使用的水域就有區(qū)分。遼陽(yáng)制造橡皮艇普通船價(jià)格便宜，但在質(zhì)量上是無(wú)法達(dá)到安全的，很多人買了回去使用不到半個(gè)月就破了，材質(zhì)太薄，只有單層的PVC，河邊的樹(shù)枝就很容易將其扎破。船的重量很輕，至多就20kg，平底船沒(méi)有重心，翻船的機(jī)率很大，所以這種船只適合在安全水域使用，如游樂(lè)場(chǎng)所，公園河塘等沒(méi)有嚴(yán)重威脅人身安全的水域使用。橡皮艇廠家中等船材質(zhì)厚度是可以了，但船底也是平底的，平穩(wěn)性能很差，所以這種船是禁止出海的，在寬闊的水如水庫(kù)湖泊風(fēng)浪較大的也不能行駛，以免發(fā)生翻船的危險(xiǎn)。專業(yè)船是加厚材質(zhì)的，內(nèi)部的夾網(wǎng)層使用的是聚酯纖維織物網(wǎng)，韌性強(qiáng)，不是人為的情況下是很難會(huì)出現(xiàn)扎破的問(wèn)題，船底為充氣v型龍骨，重心集中一點(diǎn)上上，平穩(wěn)性能強(qiáng)，浮筒加大加寬，浮力強(qiáng)，抗側(cè)翻能力高，可以承受較大的風(fēng)浪，可以在沿海一到二海里水域使用。

快艇及高速船。這類船只對(duì)速度有著較高要求，在動(dòng)力保持原有條件的情況下，減輕重量無(wú)疑對(duì)速度提升有巨大幫助。遼陽(yáng)橡皮艇此外，長(zhǎng)期在海上航行要求材料具有良好的耐腐蝕性能和可焊性。我國(guó)早在1988年就用5A01合金板材、型材、鍛件和焊絲建造了“飛魚(yú)”號(hào)水翼艇，建造中采用了半自動(dòng)化融化極脈沖氬弧焊和鋼制回轉(zhuǎn)胎架-拉馬設(shè)備。橡皮艇廠家工作船。鋁制船身不需太多的維護(hù)。經(jīng)久耐用且行駛速度較快，令海洋業(yè)從業(yè)者更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠地使用船只，并提高工作效率。大量事實(shí)證明，任何鋁制小船只都能使用幾十年，退役的原因往往只是技術(shù)過(guò)時(shí)的緣故，因而該船體正逐漸獲得大眾的認(rèn)可。

施工環(huán)境：涂裝環(huán)境溫度5-35℃，相對(duì)濕度85%以下，底材表面溫度大于露點(diǎn)3℃以上，溫度和濕度應(yīng)在底材附近測(cè)量。底材溫度高于40℃，不建議施工。未達(dá)到涂裝條件不能涂裝。表面處理：首先用堿液和稀釋劑清除附著在鋁合金或不銹鋼表面的油污等贓物。橡皮艇廠家采用動(dòng)力工具或噴砂方法除去表面氧化層，露出金屬本色和光澤和一定的粗糙度，處理后的表面不允許存在灰塵、油污、水氣等污物，表面處理達(dá)到涂裝要求后，須在4小時(shí)以內(nèi)涂裝一道底漆。??配漆：以上油漆都為雙組分油漆，使用前先將各組分稱重，按規(guī)定比例（見(jiàn)上表）充分混合均勻，熟化半小時(shí)后方可施工，實(shí)際施工時(shí)用攪拌器攪拌。遼陽(yáng)制造橡皮艇可適當(dāng)添加專用稀釋劑（切勿將環(huán)氧稀釋劑加入脂肪族聚氨酯面漆中），用量視情況而定，一般稀釋量在5-10%。注意每次配漆時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)天用量，現(xiàn)配現(xiàn)用，避免浪費(fèi)。??

材質(zhì)好，充氣浮力胎在0.3巴工作壓力下仍保持良好的氣密性，該浮力胎與艇內(nèi)剛性龍骨（或充氣龍骨）和底板緊密組合，使充氣艇具有足夠的剛性，保障堅(jiān)實(shí)及行駛快速性。艇底（硬性材質(zhì)底除外）選用具有防礁性能的膠布，使底部破損的可能性被降至很小程度。橡皮艇廠家整艇的充氣浮力胎被分隔成多個(gè)獨(dú)立氣室，分隔設(shè)置有很高的氣密性，在個(gè)別氣室破損時(shí)，其它部分仍保持足夠浮力，整艇具有很好的抗沉性。遼陽(yáng)制造橡皮艇根據(jù)浮力和分隔要求，當(dāng)一氣室或相鄰兩氣室，甚至全部氣室同時(shí)破損時(shí)，整艇仍有一定的浮力可供及時(shí)應(yīng)急處理。有足夠浮力，在整艇已處于至大載重（使用安全上的限定）時(shí)，即使有水灌滿整個(gè)艇艙，仍能浮于水面。