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一般來講整艇的充氣浮力胎被隔成多個(gè)獨(dú)立氣室,分隔設(shè)置有很高的氣密性,在個(gè)別氣室破損時(shí),其它部分仍保持足夠浮力,相鄰兩個(gè)氣室甚至更多氣室同時(shí)破損時(shí),整艇仍有一定浮力。整艇具有很好的抗沉性,在整艇已處于最大載重(使用安全上的限定)時(shí),即使整個(gè)船艇灌滿水時(shí),仍浮于表面。玻璃鋼艇價(jià)格由于充氣船艇兩側(cè)有浮力胎,艇體橫向傾側(cè)入水的可能程度很小,再加上產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造中有專門的穩(wěn)定性測(cè)試的保證。白山制造玻璃鋼艇因此在最大載重即使還有較大的風(fēng)浪)時(shí),它也不會(huì)橫向傾覆。充氣艇與木質(zhì)、鋁合金、玻璃鋼小艇相比較,充氣艇可拆解保存和靈活轉(zhuǎn)移,并且備良好的抗撞擊緩沖的作用,此處由于充氣船艇十分輕盈,無論以同樣馬力或同樣速度相比較,它在速度上和油耗經(jīng)濟(jì)方面都優(yōu)于其它小艇。
在安裝或拆卸橡皮艇前,要先清理附近的硬物,然后將艇打開及放平,建議溫度是在15.5℃,檢查活閥的彈簧桿要關(guān)上,逆時(shí)針方向直至彈簧桿凸出,接著用充氣泵把中心龍骨充滿氣,起到支撐骨架的作用,接著用腳泵或用可調(diào)節(jié)氣壓和開關(guān)的電氣泵為船身充氣,要按出廠時(shí)的說明書的額定氣壓充氣(注意:不可用壓縮氣泵充氣,如充車胎泵。玻璃鋼艇價(jià)格因充氣過度會(huì)破壞橡皮艇夾縫和防水膜),座位的安裝具體要看橡皮艇的設(shè)計(jì),一般要在船身充氣到一半的時(shí)候把坐板的兩邊先卡上船身兩側(cè),然后再把船身充滿氣。白山玻璃鋼艇等船身全部氣室充滿氣體后,把船槳銜接上安裝上船艇,具體安裝也是參考說明書。
當(dāng)充氣艇出現(xiàn)小范圍的撕破、割破及小孔時(shí),小于1/2英寸(12.7毫米)小漏洞或小孔的修理需用直徑值小為3英寸(76.2毫米)的圓片來修補(bǔ)。白山制造玻璃鋼艇修補(bǔ)前,應(yīng)保證修補(bǔ)片和船只表面一定是干燥的,無灰塵及油脂。將船只內(nèi)的氣體放出,確保割破或撕破的地方平放在地上。在船和修補(bǔ)片上均勻地涂上三層薄薄的粘合劑。玻璃鋼艇價(jià)格每涂一層,等五分鐘再涂一層。涂上三層后,十到十五分鐘后將修補(bǔ)片中心保持對(duì)準(zhǔn)破損處粘在船只上,然后再用吹風(fēng)機(jī)加熱修補(bǔ)片,使粘合劑變軟即可,用硬的圓棍滾壓修補(bǔ)片處。至少24小時(shí)后才能將船只充氣。如需船身大范圍的修補(bǔ),如縫隙、防水壁及船尾肋板破損,建議將船拿到有資質(zhì)的充氣船維修中心進(jìn)行維修。
便捷性:可拆解保存和靈活轉(zhuǎn)移,并可快速在急需場(chǎng)合投用。白山制造玻璃鋼艇安全性:艇體邊界有充氣浮力胎,可避免風(fēng)浪中傾覆危險(xiǎn)。穩(wěn)定性:有良好的抗撞擊緩沖作用;同時(shí)充氣艇兩側(cè)有浮力胎,艇體橫向傾側(cè)入水的可能程度很小,再加上在產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造中有專門的穩(wěn)定性測(cè)試的保證,因此即使在很大載重(即使還有較大風(fēng)浪)時(shí),它也不會(huì)橫向傾覆。玻璃鋼艇價(jià)格抗沉性:充氣的帝諾亞舸橡皮艇的充氣浮力胎被分隔成多個(gè)獨(dú)立氣室,分隔設(shè)置有很高的氣密性,在個(gè)別氣室破損時(shí),其它部分仍保持足夠浮力,整艇具有很好的抗沉性。由于有足夠浮力,在整艇已處于很大載重(使用安全上的限定)時(shí),即使有水灌滿整個(gè)艇艙,仍能浮于水面。并且充氣艇維修簡(jiǎn)易,保養(yǎng)工作量相對(duì)較小。
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說,機(jī)油和水溫是至關(guān)重要的。機(jī)油是游艇的血液,水就像人體內(nèi)的水分,水溫的高低是否合適直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作的好壞,機(jī)油的好壞也直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑程度。發(fā)動(dòng)機(jī)一定要定期進(jìn)行水、油的檢測(cè)和更換。玻璃鋼艇價(jià)格如果發(fā)動(dòng)機(jī)不定期換油,打開發(fā)動(dòng)機(jī)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中有許多像柏油一樣的厚重油膩。油膩都是由于經(jīng)常不換油造成油品的變質(zhì)氧化,或者就是油品質(zhì)量不過關(guān)。白山制造玻璃鋼艇其中的防氧化劑添加過少,造成油膩黏附在發(fā)動(dòng)機(jī)上,形成一種“油鈣”,引起發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重磨損,失去潤(rùn)滑的發(fā)動(dòng)機(jī)容易“咬死”致使游艇拋錨。所以是按照廠家規(guī)定的小時(shí)數(shù)來進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)。